Naef s’est engagé auprès de navigateurs prometteurs.

Après 18 jours, 12 heures, 21 minutes et 4 secondes, le binôme 100% suisse coupe la ligne d’arrivée de Transat Jacques Fabre à Salvador de Bahia !

Une vitesse moyenne de 10,82 noeuds !
Sur les derniers miles nautiques, ils se sont lancés dans une course effrénée et décrochent à quelques heures près la 4ème place dans la catégorie Class 40.
Cette magnifique victoire vient souligner leur opiniâtreté tout au long de la Transat.
BRAVO Valentin et Simon !

Cela fait désormais plus de 10 jours que Simon et Valentin se sont lancés sur la route du Café. Après de nombreux rebondissements dont l’impressionnante réparation effectuée en tête de mât dimanche dernier, le duo de marins poursuit sa course avec de belles pointes de vitesse, grâce à des conditions de vent toniques.

Une belle remontée leur offre la 4ème place, toujours à plus de 100 milles du trio de tête. Mais l’imprévisible zone du Pot au noir se profile. Le Class 40 devrait en effet l’atteindre d’ici 2 jours.... Banque du Léman peut encore jouer le podium ! Allez les marins !

Beaucoup d’émotions au Havre lors du lancement de la 14ème édition de la Transat Jacques Vabre Normandie. Toute cette semaine, le public a pu vivre en proximité avec la course, admirer les bateaux dans les moindres détails et rencontrer les skippers.

Le 27 octobre à 13h15, ce sont 59 duos dont la Roesti Sailing Team qui débutent l’aventure sous des conditions légères. Le binôme 100% suisses était impatient d’en découdre à bord de leur tout nouveau Class 40.

Aujourd’hui, Valentin et Simon naviguent à vive allure en tête de classe. Nous leur souhaitons BON VENT !
Pour les suivre tout au long de la Transat, vous pouvez vous rendre directement sur ce lien

Jeudi 26 septembre a eu lieu, au Port de la Trinité sur Mer, la mise à l’eau du tout nouveau Class40 du binôme de la Roesti Sailing team ! Une des grandes attentes de ce bateau est de pouvoir garder des moyennes de vitesse élevées assez longtemps.

Ce bateau puissant mesure 12 mètres de long et possède une carène assez particulière ! Les architectes ont mené un important travail sur l’ergonomie du cockpit, du roof et de la casquette afin d’être le plus protégé possible.
Un bateau qui aura touché l’eau, un mois pile avant le coup d’envoi de la Transat Jacques Vabre... Reste à l’apprivoiser !

Quelques jours avant la Transat Jacques Vabre, les marins ne chôment pas. L’équipage devra partir sur un parcours de 1 000 milles nautiques afin de se qualifier pour prendre le départ de la Transat.

Le coup d’envoi de la Transat Jacques Vabre, autrement appelée la route du café ou encore la transat en double, aura lieu le 27 octobre 2019 au Havre. Les navigateurs parcourront une distance de 4 350 milles nautiques. Cette distance représente 7 000 kilomètres, traversant la mer du nord jusqu’au sud de l’Atlantique pour rejoindre Salvador de Bahia au Brésil. Les trois classes de bateaux représentées sont : Les Multicoques de 15 mètres – Les multi 50. Les Monocoques de 18 mètres, les IMOCA et enfin, les Class40, monocoques de 12 mètres – la classe de la Roesti Sailing team.